Мэрия передумала ремонтировать Лапсарский проезд в этом году. А что случилось?

Несколько месяцев назад в администрации города говорили, что капитальный ремонт дороги начнется в сентябре и затянется ровно на год – до 30 сентября 2024 года. А теперь утверждают, что «вопрос будет решен в 2024-2025 годы».

Пару недель назад в комментариях к анонсу прямой линии Спирина мы поинтересовались по поводу сроков ремонта Лапсарского проезда и попросили прокомментировать, почему был выбран подрядчик без необходимого опыта.

Мэрия думала две недели и, наконец, сегодня опубликовала такой ответ:

«Капремонт Лапсарского проезда в 2023 году проводится не будет. Вопрос будет решен в 2024-2025 годы».

При этом ту часть вопроса, касающуюся выбранного подрядчика, в пресс-службе полностью проигнорировали.

Контракт жизненного цикла на проектирование, капитальный ремонт и обслуживание Лапсарского проезда стоимостью около 700 млн рублей был отдан без торгов компании «ДорСтар», зарегистрированной в марте 2023 года. За три года она успела получить 14 контрактов, в основном на ремонт дорог в Канаше.

Доверить Лапсарский проезд этому подрядчику предложила администрация города. При этом оперштаб, куда входят высокопоставленные чиновники, это предложение одобрил единогласно.

Голосовал «за» даже руководитель УФАС по Чувашии Валерий Котеев. Он же через полгода возглавил комиссию антимонопольной службы и пришел к выводу, что контракт на ремонт Лапсарского проезда доверили компании без нужного опыта. Виноватым при этом оказался не весь оперативный штаб, а только управление ЖКХ и благоустройства.

А на прошлой неделе стало известно, что первый заместитель прокурора Чувашии от лица администрации города потребовал признать сделку с «ДорСтаром» недействительной и взыскать с этой компании выплаченный аванс в размере 347,5 млн рублей.

В качестве обеспечительных мер прокуратура потребовала наложить арест на счета и автомобили дорожников. Арбитражный суд удовлетворил заявление о принятии обеспечительных мер частично и одобрил арест транспортных средств.

Интересно, что в списке транспортных средств дорожников оказалось только две машины – Газель Некст и Hyundai Santa Fe, взятый в лизинг сразу после того, как оперштаб отдал «ДорСтару» контракт на капитальный ремонт Лапсарского проезда.