Мэрия вновь задумалась о строительстве развязки на Богданке

– Спроектировать и построить развязку на перекрестке улиц Богдана Хмельницкого и Фучика возможно за 2 года,  – заявил cheb.ru сити-менеджер Денис Спирин. По его словам, пример нужно брать с китайских строителей (а также российских строителей платной трассы), которые показывают ударные темпы строительства. 

В 2015 администрация Чебоксар сообщала, что проект на строительство развязки Богданки и Фучика есть, но вместе с реконструкцией Богданки он обойдется более, чем в миллиард рублей (это еще по старым ценам).

По словам Спирина, это был проект подземной развязки, как в Москве, поэтому он и был таким дорогим. А сейчас администрация планирует заказать новый проект на строительство двухуровневой развязки над землей – как в Казани. 

– Пробка начинается не на Гражданской, она начинается на Богданке. <...>. Нужен новый проект, без него никак. Если его в ближайшие 5 - 7 лет его не осуществить, то все остальные задачи встанут в пробку, 

По мнению Спирина, вопрос строительства этой развязки стоит острее, чем строительство третьего транспортного полукольца.

– Третье полукольцо – тоже сверхдорогой проект, с переносом таких коммуникаций,  которые, наверное, тяжело будет перенести. Возможно, но очень дорого. Легче построить новую развязку, чем начать строительство третьего полукольца. <…> Нет, от проекта полукольца не отказываемся, город все равно будет расширяться, так или иначе к границам этих дорог подойдут, и необходимость строительства этой дороги все равно будет. 
Просто в период 2023-2024 [строительство третьего транспортного полукольца] вряд ли начнется. А вот спроектировать развязку в течение года, и в течение еще одного года построить – более быстрый процесс,