Сервисный центр "Вольтаж"

Диагностика и ремонт электрооборудования
Диагностика датчиков кислорода (лямбда зонда)
Промывка инжектора чистка форсунок
Ремонт установка генераторов, стартеров
Ремонт и обслуживание АКБ..
Диагностика АКБ и ГЕНЕРАТОРА.
Регулировка клапанов

Рабочий день: с 09.00 до 19.00
Адрес: г. Чебоксары, проспект Мира, 52 Д

Контакты: 89603074014

Hamelion13 мы ремонтируем кондиционеры, только устраняем шум в обгонной муфте компрессора. Это тоже называется ремонт.

Пишут что ремонтируют кондиционеры. Сегодня заехал к ним что бы спросить что и почем, но меня опередил другой автовладелец с проблемами в кондиционере. В итоге они сказали ему что не ремонтируют кондиционеры, производят только мелкий ремонт, типа поменять подшипники. Я даже спрашивать не стал и уехал. Короче реклама не сходится с делом. Это было мое первое и последнее посещение этой шарашки.

Шараш-контора. Хамы. Обращался с перезарядом и недозарядом аккумулятора. Реле регулятор поставили китайский. Через 2 месяца опять мерцает. В итоге причину не нашли. Диагностика + электрик прозванивал провода... Предложили новый поставить за 3000!!! Гарантии нет! В итоге после ремонта у других ( причина в плохом контакте) все реле живы... Мошенники. Живой генератор диагностировали и развели меня на китайскую запчасть по цене оригинала... В итоге минус 5200 р. испорченное настроение и потеря времени

Дополню. Поставили китайский реле регулятор напряжения за 3000 р. Гарантия месяц. Я даже не знал, что китайское. И после моих претензий в разговоре между собой они сказали, что на китай гарантию не будут давать. Не знаю как сейчас. А ещё там есть оборзевший хорек, который мне объяснял, что у меня госномер плохой и нужно купить машину получше

Мерцание вызвано скачками напряжения в бортовой сети авто. За уровень выдаваемого напряжения отвечает регулятор напряжения. Регулятор напряжения сравнивает напряжение с эталонным и регулируя ток в обмотке возбуждения (обмотка ротора), управляет, таким образом, уровнем напряжения, снимаемого с генератора (после выпрямления трёх фаз статора диодными мостами).Проблема в контактах разъема на генераторе. Becks86,нужно почистить контакты этого разъема.Именно через этот разъём подаётся ток на обмотку возбуждения

А это вишенка на торт- ответ с форума и согласное мнение специалиста, который мне сделал! Вот такие в вольтаже специалисты. ПС- уже 10 месяцев проблем с электрикой нет!

Илья_Муромец, посмотрите на ютьюбе, мы выложили видео как вы забирали рабочий стартер, как вы сэкономили на автоэлектрике, не могли разобраться с проводами, а проблему почему то искали в якоре. Ваш водитель залез зачем то в стартер, разбирал его и сам потерял шайбу и стопор. Не надо врать людям, правда всегда всплывет. Тем более у нас круглосуточно пишут камеры. Как раз на такие случаи. Посмотрите на видео которое вам прислали внимательно, в правом верхнем углу стоит дата и время.

Отвратительный сервис и хамское отношение к клиентам. "Отремонтировали" стартер , пришлось после их ремонта три раза снимать стартер. Пришлось нанять автоэлектрика ,который доделал их, ОПЛАЧЕННУЮ ИМ,работу. Не поставили текстолитовую шайбу на ротор, и стопорное кольцо . Из за этого стартер срабатывал до зацепления с маховиком,то есть крутился вхолостую. На требование исправить , свалили всю вину на меня ,мол ты сам его сломал. А дело было в одной текстолитовой шайбе. Прислали видео без даты

!Сделали мне все за 3000 вместе с работами и, запчастями ,ребята мастера проверели мне ремни,ролики,провода,сделали диагностику мозгов машины ,а самое забавное рассказали много интересного про машины, и угостили чаем)))Больше всего мне понравилось что никуда не нужно было бегать загнали машину и просто сделали)))Спасибо вам большое